Autode väljalasketoru lõõtsa nimetatakse ka auto väljalaskeava voolikuks. See on paigaldatud väljalasketorusse mootori väljalaskeharu toru ja summuti vahele, et muuta kogu väljalaskesüsteem paindlikult ühendatud, vähendades seeläbi vibratsiooni ja müra, ning see on mugav Paigaldage ja pikendage väljalaske summutisüsteemi eluiga.
Seda kasutatakse peamiselt kergetes autodes, miniautodes ja sõiduautodes. Selle struktuur on kahekihiline gofreeritud toru, mis on kaetud terastraatvõrgust hülsiga ja sirge servaosa kaks otsa on kaetud kinnitusrõngastega. Parema mürasummutuse saavutamiseks võib lõõtsa varustada teleskoopsektsiooni või võrgukomplektiga. Materjal: Põhimaterjal on roostevaba teras SUS304, ümbrise ja toru materjal võib olla roostevaba teras või aluminiseeritud teras.